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donnyh
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Secondo voi quale tira di più? 
Ho letto che l's-tronic ha le marce più corte, ma sono davvero migliori?
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Rosso85 .
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Se siano migliori non lo so, sicuramente il tempo di cambiata è sempre perfetto e si, sono molto più corte rispetto alle 6m.
per caso sei di milano zona fiera?. -
TheBeast .
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...ma come amo questo 3d 
Allora...partiamo da lontano
. In tutto il forum, sono SOLO 3,le 1.4 6m: la mia,la tua,quella di Lucasquattro 
I cv,la coppia,è tutto uguale . LORO,avendo 7 marce,hanno le prime tre molto pù corte & tali da permettere partenze al fulmicotone
Nelle partenze a razzo,LORO,salendo di marce nn hanno le cadute di giri tipike delle NS cambiate.Però,NOI avendo marce più lunghe,possiamo tirare di più & compensiamo il gap...Ergo in un ipotetico 0/100,LORO sono davanti, ma con NOI francobollati alle loro kiappe... Nelle riprese il NOSTRO 3a-4a è insuperabile...Una goduria infinita...LORO,spesso e volentieri,anke in M,devono scontrarsi con la logica dell'STronic,ke decide LUI ke marce usare... Io,mi son fatto "prestare"per qlk gg un 1.4 Stronic dal mio conce.Quando l'ho restituita,ho ordinato la mia 6m
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donnyh .
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No
...ma come amo questo 3d
Allora...partiamo da lontano . In tutto il forum, sono SOLO 3,le 1.4 6m: la mia,la tua,quella di Lucasquattro
I cv,la coppia,è tutto uguale . LORO,avendo 7 marce,hanno le prime tre molto pù corte & tali da permettere partenze al fulmicotone Nelle partenze a razzo,LORO,salendo di marce nn hanno le cadute di giri tipike delle NS cambiate.Però,NOI avendo marce più lunghe,possiamo tirare di più & compensiamo il gap...Ergo in un ipotetico 0/100,LORO sono davanti, ma con NOI francobollati alle loro kiappe... Nelle riprese il NOSTRO 3a-4a è insuperabile...Una goduria infinita...LORO,spesso e volentieri,anke in M,devono scontrarsi con la logica dell'STronic,ke decide LUI ke marce usare... Io,mi son fatto "prestare"per qlk gg un 1.4 Stronic dal mio conce.Quando l'ho restituita,ho ordinato la mia 6m
L'stronic non l'ho provato purtroppo, però nella nostra è come se mancasse quel qualcosa in ripresa
L'stronic l'hai provato con il sequenziale? Con l'automatico non mi sono mai trovato molto bene su nessuna macchina proprio perchè decide lui, ma con il sequenziale è tutt'altra cosa 
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TheBeast .
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...le NS marce lunghe,purtroppo,in ripresa accentuano il ,seppur minimo,turbo-lag.Cmq anche in sequenziale,il cambio può decidere lui 
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donnyh .
User deleted
Ma come? La mia smart l'avevo tirata al massimo dei giri e si era spenta usando il sequenziale
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burton80 .
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Ma come? La mia smart l'avevo tirata al massimo dei giri e si era spenta usando il sequenziale
Ho appena finito di fare una bella sgroppata in sequenziale..beh fino al rosso del contagiri ci arriva..e che goduria..poi però ho mollato..non sono un tipo da piede di marmo..tipo la Bestia...eheheheheeh
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TheBeast+1 .
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Ma come? La mia smart l'avevo tirata al massimo dei giri e si era spenta usando il sequenziale
Ho appena finito di fare una bella sgroppata in sequenziale..beh fino al rosso del contagiri ci arriva..e che goduria..poi però ho mollato..non sono un tipo da piede di marmo..tipo la Bestia...eheheheheeh
...La Bestia è il becchino del pedale dell'acceleratore....Lo seppellisce sempre
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donnyh-1 .
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Eheh comunque a volte mi sembra un 1.2, è troppo rilassato questo motore sotto i 3000 giri 
Urge rimappa
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TheBeast .
User deleted
Eheh comunque a volte mi sembra un 1.2, è troppo rilassato questo motore sotto i 3000 giri
Urge rimappa
quanti km hai?
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donnyh .
User deleted
Quasi 5000 km.
Leggendo questa discussione http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=58077310, mi sto pentendo di non aver preso l'stronic... -
TheBeast .
User deleted
Quasi 5000 km.
Leggendo questa discussione http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=58077310, mi sto pentendo di non aver preso l'stronic..
1)hai i miei km
2)lascia stare l'S Tonic...
3)leggi qua http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=61467622
4)quel "vuoto" ke ti infastidisce,è colpa delle marce lunghe. Prova ad usare regolarmente VPower & a tirare regolarmente al limitatore le prime 3 marce. -
donnyh .
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Si, però io faccio 400km a settimana
Comunque i problemi possono capire a tutti
Io sento un rumore metallico in seconda a bassi giri, e anche se il meccanico mi ha detto che è normale, a me sembra strano..
La v-power ho provato a farla una volta e non ho notato differenze, se non i quasi 10 euro in più per il pieno
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TheBeast .
User deleted
Si, però io faccio 400km a settimana
Comunque i problemi possono capire a tutti
Io sento un rumore metallico in seconda a bassi giri, e anche se il meccanico mi ha detto che è normale, a me sembra strano..
La v-power ho provato a farla una volta e non ho notato differenze, se non i quasi 10 euro in più per il pieno
...il rumore ke senti in 2a ai bassi è normale.La colpa è della 2a ke è mooolto lunga...(infatti di tacho superi i 100
)La diff col VPower la senti al secondo-terzo pieno...
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donnyh .
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La 2a mi sembra la marcia più corta dell'auto
Riproverò con la wr100 che costa meno..
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